Мотоблок Кентавр МБ 1012ДE

269

ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛІ КЕНТАВР МБ 1012ДЕ

РУХ

• ЗВИРІЧНИЙ МОТОРЕСУРС — ЗА СКЛАД ЗАСТОСУВАННЯ ЯКОСТІВНИХ МАТЕРІАЛІВ І ВИКОРИСТАННЯ СУЧАСНИХ ТХНОЛОГІЙ ЗГОТУВАННЯ ДЕТАЛІЄЮ.
• 5-СТУПОКИЙ ПОДУШНИЙ ФІЛЬТР: ПОВРАПРОЗРАЧНИЙ ЦИКЛОН, МАСЛЯНА ВАННА, ДВА СІТЧОВИХ ІСТУБНИЙ ФИЛЬТУВАЛЬНІ ЕЛЕМЕНТИ — МІСТОВАНО ПРОДЛЕВАЄ СРОК СЛУЖУ ПРАШНІВОЇ ГРУПИ.
• МЕТАЛІЧНИЙ КОРПУС ТОПЛИВОГО ФІЛЬТРА — КРЕПКИЙ, НЕ ЛЛАМАЄТЬСЯ І НЕ ТРЕСКАЄТЬСЯ.
• ДАТЧИК РУХУАЛЬНИЙ КОНТРОЛЬ РОБОТИ СИСТИ ЗМАЖЕННЯ І ПЕРЕМОГАТИ ПІ РУХУ ЗАСТОСУВАННЯ МАСЛЯ.
• ПОТУЖНИЙ ЕЛЕКТРОСТАНТЕР (У МОДІЛЕЙ З ЕЛЕКТРОСТАНТЕРОМ) — ЗБУДАЄ ЛЕГКО ЗАПУСТИТИ РУХУВАЛЬНИЙ ЧАС БАГАДУ, Аячий ПЕРЕМОГАЄ ЗАРЯДКУ АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ.
• ПОТУЖНИЙ ГЕНЕРАТОР 150 ВТ, В ДВІ РОЗІ ПОТУЖНІШИЙ, ЩО У МОТОБЛОКІВ ІНШИПИХ МАРОК — ПЕРЕМОГАЄ ЯРКИЙ СВЕТ ФАРИ І МОЖЛИВІСТЬ ЕКСПЛУАТАЦІЇ В ТІМНИЙ ЧАС СУТОК.
• ВИСОКА ГОРЛОВІНА ТОПЛИВОГО БАКА — ЗРУЧНО ЗАПРЯЖАТИ.
• ЗАХИСТ ВІД ОЖОГА НА ГЛУХУТЕЛЕ — ПРИГОДУЄ БЕЗПЕКА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТА ОБСЛУЖУВАННЯ МОТУЛОКА.
• КРИШКА РАТРИНА З КЛАПАНОМ — ПРИЗВОЛЯЄ ПРИВАРИМО ЗБРОЗИТИ РУХУ В РАДІАТОРІ ТА ПЕРЕМОЖАТИ ЖОГА ГОРЯЧИМ ПАРОМ.

ТРАНСМІСІЯ

• ТРИ РЕМЕННЯ ПЕРЕДАВАННЯ (У АНАЛОГОВ — НО ДВА РЕМНЯ) — ВИКЛЮЧЕНА ПРОБІКСУВАННЯ, ЗНИЖЕННЯ НАГРУЗКИ НА РЕМЕНІЧНО ПРОДЛЕВАЄ СРОК СЛУЖИТЬ РЕМЕННОЇ ПЕРЕДАВАННЯ.
• ДОДАТКИЙ РУЧЕЙ ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДНІВ НАВІСКИ (ШКИ НА 4 РАЙТЯ) — МОЖЛИВІСТЬ ШВИДКОГО ПІДКЛЮВАННЯ АКТИВНОЇ ПЕРЕДНІВАННЯ НАВІСКИ АБО ВИКОРИСТАННЯ МОТУЛОКА В ЯКОСТІ ПРИВОРОТКУ СТАЦІНОВАРОТНОГО ОГРАДУВАННЯ.
• ДІННА Ось,  РОЗШИРЕНА РЕГУЛЬОВАНА КОЛЕЯ 845 ММ — ЗВИРИСТУЄ СТІЙКІСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ РОБОТЕ НА СКЛОНАХ І ПРИ ТРАНСПОРТНИХ РОБОТАХ, ПРИЗВОЛЯЄ ВИСТАВЛЯТИ КОЛЕЮ ПІД РОЗОЛІЧНІ СІЛЬКОХОЗАЙСНІ КУЛЬТУРИ.
• ПЕРЕНУРЕННЯ ПЕРЕДАВ НА 6 ПОЛОЖЕНЬ РИЧАГА (НЕ НАДВИЧУВАТИ) — ЛЕГКОЕ І ЗРУЧНЕ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАВАННЯ.
• ДВУХДИСКЕ ЗЧЕПЛЕННЯ — ВИКОРИСТАЄ ПРОБІКСОВКУ, ЗВИРИСТИЙ СРОК СЛУЖУ.

РАМА

• РАМА УСИЛЬНА З РЕБРАМИ ЖОРСТКОСТЮ, ТЯЖЛЕЄ НА 2 КГ — ВИЯВЛЯЮЄ ПРАЦЮ ПРОЧНІСТЬ, ЗНИЖУЄ ВІБРАЦЮ, ПЕРЕМОГАЄ СТОБИЛЬНІСТЬ РОБОТИ РЕМЕННОЇ ПЕРЕДАВИ.
• КАРТЕР І КРИШКИ З ЧУГУНОГО ШВИДКЕ — ПРИЧУВАЛЬНО ПРОЧНІ ТА ТЯЖЕЛЕЮ, ЩО АЛЮМІЄВНІ.
• КРЕПЛЕННЯ РУЛЯ НА 3 БОЛТА — НАДІЙНІ ТА МІЦНІШНІ, ЩО НА ДВА БОЛТА, ЯК У АНАЛОГІЧНИХ МОТОБЛОКІВ ІНИХ МАРОК.
• КРЕПЛЕННЯ ДВІГАТЕЛЯ НА 5 БОЛТОВ — ПРИВАГАЄ НАДІЙНЕ, ЩО КРІПЛЕННЯ НА 2 ШПИЛЬКИ, ОЩУТИМО ЗНИЖУЄ ВІБРАЦЮ Й ОБЛІГЧУЄ РЕГУЛЮВАННЯ ПОЛАДАННЯ РУХУ НА РУХУ.
• ВИСОКА З'ЄМНА КРИШКА ВІДСЕКА ДЛЯ ЗІП — ПРИЧУВАЛЬНО ЗВИЧУЄ ПОЛЕЗНИЙ ОБ'ЄДНАННЯ, ЗРУЧНО ВІДКРИВАЄ.
• ПЕРЕДНЯТНА ПІДНОЖКА ЖОРСТКА, З ПРУТА 16 ММ — ЗБЕЗПЕЧУЄ СТІЙКІСТЬ ПОТУЖЕННЯ ЗА ВАЖИВАННЯ, НЕ ДЕФОРМОВАЄТЬСЯ І НЕ ЗАНУРЮЄТЬСЯ ГЛУБОКО В М'ЯГКИЙ ГРУНТ.
• УСИЛЬНЕ ПРИЧЕПНЕ ПРИСТРОЮВАННЯ — ЗРОБУЄ ПРИСТРУВЛЮВАТИ ШІРОКИЙ СПЕКТР НАВІСНОГО І ПРИЧЕПНОГО ОБОРДАННЯ, ЩО МАЄ ДОВГИЙ СРОК СЛУЖУ.
• СТАЛЬНІ ВТУЛИКИ НА ПРИЧЕПНОМУ ВСТРІЙСТВІ — ПРИЧУВАЛЬНО ЗНИЖУЮЮЮТЬ ІЗНОСІВ І ЗВИРИСТУЮТЬ СРОК СЛУЖУ ПРИЧЕПНОГО СТРИМАННЯ.

ЕРГОНОМІКА

• ЯКІСНИЙ РІВНИЙ ОКРАСКА — НАДІЙНА ЗАХИСТ ВІД КОРРОЗІЇ І ПРИВІЛЬНИЙ ПОНЯТНИЙ ВІТРИНА.
• НАДІЙНІ ЗВИРНІ ШВИ — ЗАХОДИ ПОТУЖЕННЯ І КОЛІРНІСТЬ ВСІЙ КОНСТРУКЦІЇ.
• ВОВТАМПЕРМЕТР (У МОДІЛІВ З ЕЛЕКТРОСТАНТЕРОМ) — ПОТУЖЕ ОПЕРАТИВНО КОНТРОЛЮВАТИ ЗАРЯДКУ АКУМУЛЯТОРА Й РОБОТУ ЕЛЕКТРООБОРУДУВАННЯ.
• ПРУЖИНИ НА РИЧАХ РУЛЯ — ВИКОРИСТУЮЮТЬ ВІБРАЦЮ ТА РОЗБАЛУТУВАННЯ СОЄДИНІВ ЗА РОБОТУВАННЯ.
• МЕТАНИЙ (НЕ СМАЧНИЙ) РИЧАГ ЗЧЕПЛЕННЯ — НЕ ЛАМАЄ Й НЕ ДЕФОРМОВАЄТЬСЯ ЗА АКТИВНОЮ ВИКОРИСТАННЯ, ЯК СМАЧНОЇ РИЧАГ.