Трактор HORST R504U

HORST R504U — универсальная модель для фермерских и частных хозяйств, где техника должна справляться с широким спектром сезонных задач без сложной конструкции и лишних элементов. Открытая компоновка обеспечивает хороший обзор рабочей зоны и удобный доступ к основным узлам машины.

Модель рассчитана на работу с различным навесным оборудованием. Трёхточечная задняя навеска, вал отбора мощности и гидравлические выходы позволяют использовать технику для обработки почвы, покоса, посевных работ, транспортировки и других операций.

Отдельная реверсивная коробка особенно удобна при работе на ограниченном пространстве. Возможность быстро менять направление движения пригодится при маневрировании возле построек, в садах, на небольших участках и во время работы с агрегатами.

Открытое рабочее место обеспечивает оператору хороший обзор трактора и навесного оборудования. Регулируемое сиденье с подлокотниками и амортизацией помогает снизить нагрузку при продолжительной работе, а ровный пол делает посадку и управление более удобными.

Полноприводная конструкция и блокировка дифференциала заднего моста расширяют возможности эксплуатации на различных типах грунта. При этом механическая трансмиссия отличается понятным устройством и удобна для обслуживания.

HORST R504U подойдёт тем, кому нужна функциональная техника для хозяйства без необходимости переплачивать за закрытую кабину. Это практичный вариант для сезонных сельскохозяйственных, транспортных и коммунальных работ.
✓ Бесплатная доставка по Украине
✓ Официальная гарантия на технику
✓ Фирменное сервисное обслуживание
✓ Техническая поддержка специалистов
✓ Запасные части и расходные материалы
✓ Помощь в подборе навесного оборудования
✓ Консультация перед покупкой
✓ Проверка техники перед отправкой
✓ Возможность приобретения в кредит
✓ Доставка техники в любой регион Украины
 

Модель: HORST R504U

ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя: КМ495ВТ
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объём двигателя: 3170 см³
Турбонаддув: нет
Номинальная мощность двигателя: 50 л.с. (36,8 кВт)
Воздушный фильтр: контактно-масляный, масляная ванна, металлическая сетка, циклон
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: электрофакельная свеча
Объём топливного бака: 48 л

ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии: механическая шестеренчатая
Формула переключения передач: (4×2)+(4×2)
Основная коробка передач: 4 передачи вперёд + нейтраль
Дополнительная понижающая коробка: 2 передачи + нейтраль
Отдельная реверсивная коробка: вперёд — нейтраль — назад
Муфта сцепления: однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: гидрообъёмное, с отдельным насосом и масляным баком
Колёсная формула: 4×4
Тормоза: задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Блокировка дифференциала заднего моста: есть
Теоретическая скорость движения вперёд: н/д
Теоретическая скорость движения назад: н/д
Минимальный радиус разворота без тормозов: н/д
Минимальный радиус разворота с тормозами: н/д

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное тяговое усилие: 13,5 кН
Габаритные размеры (Д×Ш×В): н/д
Эксплуатационная масса: н/д
Передние шины: 8,3-20
Задние шины: 12,4-28
Колёсная база: н/д
Колея передних колёс: н/д
Колея задних колёс: н/д
Агротехнический просвет: н/д
Клиренс: н/д
Дополнительные грузы передние/задние: 6×11 / 2×25 кг

НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система: универсальная, трёхточечная
Привод гидроподъёмника: 2 гидроцилиндра
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма: н/д
Буксировочное устройство: съёмная маятниковая цапфа
ВОМ: 540–1000 об/мин
Объём масляного бака гидросистемы: н/д
Гидравлические выходы: 4 (2 напор/слив, 2 слив), быстроразъёмные муфты, управление от основного гидрораспределителя
Дополнительное оборудование: нет

ЭРГОНОМИКА И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя: нет
Сиденье водителя: на амортизаторе, регулируется по расстоянию до рулевого колеса, с подлокотниками
Панель приборов: многофункциональная электронная
Ровный пол: есть
Генератор: 14 В / 750 А·ч
Аккумуляторная батарея: 12 В / 100 А·ч
Электророзетка для подключения прицепа: есть
Компрессор: есть
Передние крылья: стальные
Магнитола: нет
Кондиционер: нет
Кабина с отоплением: нет
Дополнительное оборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освещение кабины