Описание мотоцикла SPARK SP250T-5
SPARK SP250D-7 — это настоящий мотоцикл класса эндуро, созданный для тех, кто ценит выносливость, проходимость и уверенное управление во время поездок по лесу или бездорожье. Универсальный формат позволяет комфортно себя чувствовать как на пересеченной местности, так и на асфальтированных дорогах.
Надежный двигатель и трансмиссия
Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS172FMM-5 (PR250) объемом 249 см3 с воздушным охлаждением. Мощность — 19 к.с., обеспечивающая динамический разгон и стабильную езду по бездорожью. 5-ступенчатая последовательный коробка передач (схема 1-0-2-3-4-5), многодисковое сцепление в масляной ванне, а также электростартер и кикстартер — все продумано для надежного запуска и контроля при любых условиях.
Внедорожная конструкция и подвеска
Дулексная трубчатая рама, стальные штампованные диски на спицах и подвеска с перевернутой телескопической вилкой спереди и маятниковой системой с моноамортизатором сзади — именно то, что нужно для настоящего бездорожья. Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади с тормозной жидкостью DOT 3 / DOT 4. Размер шин: 90/90-21 и 120/90-18 с высоким протектором обеспечивают отличное сцепление даже на мягком грунте.
Функциональная эргономика
Панель приборов – электронная, с полным набором индикаций: спидометр, тахометр, учет пробега, номер передачи, ближний/дальний свет, указатели поворотов, уровень топлива. LED-оптика спереди и сзади с гибкими креплениями - удобная и долговечная. Защита двигателя, улавливатель цепи — все для уверенного движения по бездорожью. Сиденье двухуровневое, комфортное для водителя и пассажира.
Для активного стиля жизни
SPARK SP250D-7 станет отличным выбором для тех, кто ищет, где купить мото для поездок по пересеченной местности, охотнисток, активного отдыха или просто на каждый день. Расход топлива 2.9 л/100 км, бак на 13 литров, максимальная скорость 110 км/ч. Высота по сидушке - 870 мм, что подходит для большинства райдеров.
SPARK SP250D-7 — надежный... Можно смело сказать, что это больше, чем просто мотоцикл, он дарит приятные и незабываемые эмоции.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Саме То |
| Тип | Мотоцикл |
| Система запуска | Электростартер |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Кислотно-свинцева, 6 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Нижній |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Є |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 870 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2070×900×790 |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Дополнительно | Гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі. |
| Дуги безпеки | Немає |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 72, 61.4 |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Фарбована |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 130 |
| Коробка передач | Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальна швидкість, км/год | 110 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | ZS172FMM-5 (PR250) |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,9 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 14,0 / 19,0 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,4 |
| Об'єм паливного бака, л | 13 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з лінзою, вбудована в обтічник. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 13/41 відкрита |
| Приладова панель | Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль. |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Підніжки водія | Не відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 249 |
| Розмір шин: передня/задня | 90/90-21 / 120/90-18 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (ендуро) універсальний |
| Тип охлаждения | Повітряне охолодження |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 69 828 ₴












