Бесплатная доставка по Украине! Без предоплат!
Все модели минитракторов Jinma можно посмотреть тут: ДЖИНМА
Новая Джинма 3244HSX 2020г имеет следующие преимущества:
- Рычаги переключения передач сбоку
- Ровный пол с увеличенным посадочным местом для оператора
- Двигатель KM385BT
Заказать технику можно по номерам
Покупая технику начисляется бонус до 1000грн на покупку навесного оборудования.
Трактор JINMA JMT3244НSX (3 цил., 24л.с., КПП(16+4), 2-х дисковое сцепление)
С трактором идет полный пакет документов для оформления.
Сроки доставки 1-2 дня.
Самый большой выбор навесного оборудования https://agro7.net/g3513589-navesnoe-oborudovanie-dlya
Возможность приобрести в кредит до 2х лет на сумму до 100 000грн.
Рассрочка до 4х месяцев без %.
Банки партнеры: Альфа Банк и Кредит Маркет.
Многофункциональный трактор полным приводом и мотором на 24 л.с. Одинаково часто используется фермерскими и коммунальными хозяйствами. Удобное рабочее место, обеспечивает комфорт оператора на протяжении всего дня. Трактор оснащен гидровыходом, у которого уже 2 разрывные муфты. Это пожалуй единственные отличия от модели JMT 3244.
Конструктивные особенности:
• Экономный и надежный 3-цилиндровый двигатель
• Большой удобный топливный бак
• Магистраль возврата топлива от форсунок
• Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра
• Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе
• Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине
• Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин
• Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником
• Гидросистема с отдельным гидронасосом и масляной ванной
• Буксировочное устройство — быстросъемная маятниковая тяга
• Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами
• Гидрообъемное рулевое управление с отдельным баком и гидравлическим насосом
• Высокий клиренс и агротехнический просвет
• Просторное место оператора
• Удобное расположение органов управления
• Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 16+4
• Большие колеса, передние 6.00-16, задние 11.20-24
• Задние тормоза барабанного типа
• Раздельные тормоза задних колес
• Регулируемые передняя и задняя колеи
• Блокировка дифференциала заднего моста
Комплектация:
• Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором
• Информативная панель приборов: цифровой тахометр и счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя
• Дополнительная подножка с высоким рифлением
• Рукоятка быстрого руления
• Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя
• Электрическая розетка для прицепа
• Современные мощные линзованные фары дальнего света и светодиодный ближний свет
• Упор капота
• Надежные замки капота
• Большие зеркала заднего вида
• 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами
• Передние навесные грузы
• Крылья передних колес
• Задние крылья
• Выключатель массы
• Задняя дополнительная фара
• Передние и задние крепления для регистрационных номеров
Вы можете купить Трактор JINMA JMT3244HSM у нашей компании "Агро7", которая является официальным представителем торговых марок ДТЗ и JINMA. Мы предоставляем официальную гарантию и цену производителя.


|
Основные характеристики |
|
|
Номинальная мощность двигателя, л. с. (кВт) |
24 (17,6) |
|
Колесная формула |
4×4 |
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
5,8 |
|
Рулевое управление |
гидрообъемное |
|
Формула переключения передач |
(4+1)×2×2 |
|
Муфта сцепления |
2-ходовая, сухая |
|
Кабина |
– |
|
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм |
3180×1440×1900 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
1308 |
|
Двигатель |
|
|
Модель двигателя |
KM385BT |
|
Тип двигателя |
дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
|
Число и расположение цилиндров |
3, вертикальное |
|
Объем цилиндров, cм3 |
1532 |
|
Турбонаддув |
– |
|
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин |
2300 |
|
Номинальный расход топлива, г/кВт∙ч |
≤275 |
|
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) |
18,5-19,0 (185-190) |
|
Система запуска |
электростартер |
|
Безопасный пуск |
блокировка стартера педалью сцепления |
|
Система охлаждения |
жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
|
Расширительный бачок системы охлаждения |
+ |
|
Объем топливного бака, л |
30 |
|
Топливный фильтр грубой очистки |
прозрачный отстойник |
|
Топливный фильтр тонкой очистки |
СХ0706 |
|
Воздушный фильтр |
контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
|
Подогрев воздуха во впускном коллекторе |
электрофакельная свеча |
|
Декомпрессор |
– |
|
Система смазки |
комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
|
Масляный фильтр системы смазки |
+ |
|
Тип масла в картере |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
|
Объем масла в картере, л |
6,5 |
|
Трансмиссия, ходовая |
|
|
Тип трансмиссии |
механическая шестеренчатая |
|
Муфта сцепления |
сухая, 2-ходовая, постоянно замкнутого типа |
|
Основная коробка передач |
4 скорости |
|
Дополнительные понижающие коробки |
2×2 диапазона |
|
Отдельная реверсная коробка |
– |
|
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч |
1,73–26,4 |
|
Теоретическая скорость движения назад, км/ч |
2,28–11,02 |
|
Тормоза |
на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
|
Стояночный тормоз |
блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
|
Блокировка заднего дифференциала |
рычагом |
|
Передний мост |
ведущий, отключаемый |
|
Рулевое управление |
гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
|
Гидроцилиндр рулевого управления |
двухсторонний симметричный |
|
Рукоятка быстрого руления |
+ |
|
Размер передних шин |
6.00-16 |
|
Размер задних шин |
11.20-24 |
|
Колесная база, мм |
1700 |
|
Колея передних колес, мм |
1220; 1290; 1300; 1380 |
|
Колея задних колес, мм |
1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400 |
|
Клиренс, мм |
350 |
|
Агротехнический просвет, мм |
370 |
|
Минимальный радиус поворота без тормозов, м |
4,3 |
|
Минимальный радиус поворота с тормозами, м |
3,8 |
|
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) |
4×12 / – |
|
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
|
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л |
14,0 / 5,0 |
|
Тип масла в ГОРУ |
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
|
Объем масляного бака ГОРУ, л |
2,0 |
|
Навесная система |
|
|
Задняя навесная система |
универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
|
Привод гидроподъемника |
встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
|
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг |
420 |
|
Управление гидроподъемником |
гидрораспределитель трехпозиционный |
|
Размещение масла гидроподъемника |
отдельно в полости гидроподъемного механизма |
|
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования |
2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
|
Передняя навесная система |
– |
|
Буксировочное устройство |
съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
|
Вал отбора мощности (ВОМ) |
задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин |
540 / 1000 |
|
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки |
+ |
|
Конструкция боковых растяжек и раскосов |
нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки — плавно по резьбе |
|
Тип рабочей жидкости гидросистемы |
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
|
Объем масляного бака гидросистемы, л |
8,0 |
|
Дополнительное оборудование |
– |
|
Эргономика, электрооборудование |
|
|
Кабина водителя |
– |
|
Дополнительное оборудование кабины |
– |
|
Дополнительные подножки |
с левой стороны |
|
Сиденье водителя |
на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля |
|
Панель приборов |
комбинированная приборная панель |
|
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А∙ч |
12 / 80 |
|
Выключатель массы |
на рамке аккумулятора под капотом |
|
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) |
переменного тока, 14, 350 |
|
Световое электрооборудование |
ближний свет и дальний свет, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
|
Электророзетка для подключения прицепа |
+ |
|
Другое электрооборудование |
звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
|
Комплектация |
металлические передние крылья, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником |
|
Другое оборудование |
– |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Jinma |
| Страна производитель | Китай |
| Мощность | 24 л. с. |
| Тип привода колес | Полный |
| Колесная формула | 4×4 |
| Коробка переключения передач | Механическая |
| Цвет | Синий |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Блокировка дифференциала | Да |
| Наличие кабины | Нет |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель |
| Состояние | Новое |
| Количество цилиндров | 3 |
| Пользовательские характеристики | |
| Тормозной механизм | барабанного типа |
| Объем корпуса подъемника, л | 9,0 |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 420 |
| Объем двигателя, см3 | 1532 |
| Объем картера переднего моста, л | 6,0 |
| Объем системы охлаждения двигателя, л | 10,0 |
| Колесная база, мм | 1645 |
| Теоретическая скорость движения, км/чназад | 2,28-11,02 |
| Объєм топливного бака, л | 18,0 |
| Колея колес, ммпередних | 1080-1280 |
| Минимальный клиренс, мм | 295 |
| Тип масла в переднем мосту | трансмиссионное |
| Размер шинзадних | 9.5-24 |
| Тип топливного насоса | плунжерний, рядный |
| Тип масла в двигателе | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | 248 |
| Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 2350 |
| Объем картера КПП и заднего моста, л | 14,0 |
| Тип ходовой трактора | Колесные |
| Тип масла в КПП, заднем мосту | трансмиссионное |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 6,6 |
| Колесная формула- | 4х4 |
| Области применения трактора | Cельскохозяйственные |
| Гидроусилитель руля- | - |
| Пуск двигателя | электростартер с безопасным пуском |
| Размер шинпередних | 6.00-16 |
| Привод вентилятора системы охлаждения | клиноременная передача |
| Теоретическая скорость движения, км/чвперед | 1,75-26,4 |
| Блокировка заднего дифференциала | + |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 85х90 |
| Объем картера двигателя, л | 6,6 |
| Конструкционная масса, кг | 1300 |
| Тип насоса гидравлической системы | шестеренчатый насос |
| Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч | 2,04 |
| Колея колес, ммзадних | 1050-1310 |
| Теоретическая скорость движения, км/чназад | 2,28-11,02 |
| Размер шинпередних | 6.00-16 |
| Теоретическая скорость движения, км/чвперед | 1,75-26,4 |
| Размер шинзадних | 9.5-24 |
| Сцепление | сухое, двухдисковое |
- Цена: 281 600 ₴













