·Надежный 4-цилиндровый двигатель модель КМ 490ВТ.
·Коробка передач с 2-я диапазонами и делителем 16+4
·Новый дизайн.
·Полный привод 4×4.
Заказать технику можно по номерам
Покупая технику начисляется бонус до 1000грн на покупку навесного оборудования.
Трактор JINMA JMT404N обновленная модель 2020 года.
С трактором идет полный пакет документов для оформления.
Сроки доставки 1-2 дня.
Самый большой выбор навесного оборудования https://agro7.net/g3513589-navesnoe-oborudovanie-dlya
Конструктивные особенности:
- Коробка передач 16+4
- Дополнительный понижающий ряд в коробке передач
- Воздушный фильтр с высоким заборником и циклоном
- Факельная свеча для подогрева воздуха во входном коллекторе
- Сцепление двойного действия
- Гидравлическое рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом
- Большой топливный бак под капотом
- Магистраль возврата топлива от форсунок
- Расширительный бачок в системе охлаждения
- Высокий клиренс
- Просторное место оператора
- Удобная подножка с левой стороны
- Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг
- Отдельный гидронасос для навесной системы
- Цилиндр ГОРУ закрыт защитой
- Удобный упор капота
- Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом
- Крепление дисков колес на закладных болтах
- Защита ниппелей
- Блокировка дифференциала заднего моста
- Мощная оптика
- Широкие педали с большим ходом
Комплектация:
- Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором
- Электрический генератор 350 Вт
- Плавкие электрические предохранители автомобильного типа
- Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
- Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах
- Электрическая розетка для прицепа
- Маятниковое сцепное устройство для прицепа
- Две гидромуфты
- Рукоятка быстрого руления на руле
- Передние крылья
- Передние навесные грузы 4×12 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Колесная формула | 4×4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 9,2 |
| Рулевое управление | ГОРУ |
| Формула переключения передач | (4+1)×2×2 |
| Муфта сцепления | двойного действия, сухая |
| Кабина | – |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3350×1500×1940 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1415 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | KM490BT |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Объем цилиндров, cм3 | 2545 |
| Турбонаддув | – |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤238 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 18,5–19,0 (185–190) |
| Система запуска | электростартер |
| Безопасный пуск | на педали сцепления |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Объем топливного бака, л | 28 |
| Топливный фильтр грубой очистки | фильтр-отстойник |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX0706 |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | факельная свеча |
| Декомпрессор | – |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0708 |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем масла в картере, л | 7,0 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
| Муфта сцепления | сухая, двойного действия, постоянно замкнутого типа |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Дополнительные понижающие коробки | 2×2 диапазона |
| Отдельная реверсная коробка | – |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 1,75–26,4 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,28–11,02 |
| Тормоза | на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Блокировка заднего дифференциала | рычагом |
| Передний мост | ведущий, отключаемый |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 6.50-16 |
| Размер задних шин | 11.2-24 |
| Колесная база, мм | 1860 |
| Колея передних колес, мм | 1260 |
| Колея задних колес, мм | 1090; 1350 |
| Клиренс, мм | 330 |
| Агротехнический просвет, мм | 300 |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 4,2 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 3,4 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) | 4×12 / — |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 6,0 |
| Тип масла в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 550 |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение масла гидроподъемника | отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 1 напор/слив, 1 слив с быстроразрывной муфтой, управление от основного гидрораспределителя |
| Передняя навесная система | – |
| Буксировальное устройство | съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки жесткие регулируемые |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 9,0 |
| Дополнительное оборудование | – |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | – |
| Дополнительное оборудование кабины | – |
| Дополнительные подножки | с левой стороны |
| Сиденье водителя | амортизированное, без подлокотников |
| Панель приборов | комбинированная приборная панель |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 350 |
| Световое электрооборудование | основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
| Другое электрооборудование | звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация | металлические передние, таблички для крепления номерных знаков |
| Другое оборудование | – |
Применяемые жидкости и масла
|
Топливный бак |
Дизельное топливо марки ДЛ или ДЗ |
28,00 |
|
Система охлаждения |
Антифриз ОЖ-40, ОЖ-65; или вода с трехкомпонентной присадкой |
12,00 |
|
Система смазки двигателя |
Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ - М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE - SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30, SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных |
7,00 |
|
Масляная ванна воздушного фильтра |
0,24 |
|
|
Картер трансмиссии |
Всесезонные универсальные масла класса API-GL5 с фрикционными модификаторами, предназначенные для тракторов и сельскохозяйственной техники: Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 |
14,00 |
|
Картер переднего моста |
6,00 |
|
|
Об’объем бака гидравлики, л |
9,00 |
Вы можете купить Трактор JINMA JMT404 у нашей компании "Агро7", которая является официальным представителем торговых марок ДТЗ и JINMA. Мы предоставляем официальную гарантию и цену производителя.


| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Jinma |
| Страна производитель | Китай |
| Мощность | 40 л. с. |
| Объем двигателя | 2544 куб. см |
| Объем бака | 28 л |
| Тип привода колес | Полный |
| Колесная формула | 4×4 |
| Коробка переключения передач | Механическая |
| Расход топлива | 238 г/кВт*ч |
| Цвет | Синий |
| Вес | 1415 кг |
| Колесная база | 1860 мм |
| Теоретическая скорость движения вперед | 26.4 км/ч |
| Теоретическая скорость движения назад | 11.02 км/ч |
| Дорожный просвет | 315 мм |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Блокировка дифференциала | Да |
| Наличие кабины | Нет |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель |
| Номинальная частота вращения вала | 2300 об/мин |
| Состояние | Новое |
| Количество цилиндров | 4 |
| габаритные размеры | |
| Длина | 3300 мм |
| Ширина | 1530 мм |
| Высота | 1940 мм |
- Цена: 327 800 ₴













