Отличие моделей DW160

|
1. |
DW160 |
LXL |
SXL |
KXL |
WXL |
|
2. |
|
|
|
|
|
|
3. |
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||
|
4. |
Двигатель, мощность, объем, тип |
16 л.с. (11,7 кВт), 709 см3, дизельный, 1-цилиндровый, с горизонтальным расположением цилиндра |
|||
|
5. |
Колесная формула, рулевое управление |
4х2, механическое |
|||
|
6. |
Формула переключения передач |
(3+1)х2 |
|||
|
7. |
Муфта сцепления |
сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа |
|||
|
8. |
Система запуска, безопасный пуск |
электростартер, ручной стартер, нет безопасного пуска |
|||
|
9. |
Система охлаждения |
жидкостная радиаторная |
|||
|
10. |
Расширительный бачок радиатора |
– |
|||
|
11. |
Объем топливного бака, л |
9,0 |
|||
|
12. |
Топливный фильтр грубой очистки |
на кране, с металлическим корпусом отстойника |
|||
|
13. |
Воздушный фильтр |
контактно-масляного типа |
|||
|
14. |
Подогрев воздуха на впуске |
– |
|||
|
15. |
Тормоза |
барабанные механические |
|||
|
16. |
Размер шин передних/задних |
5.00-12 / 6.50-16 |
|||
|
17. |
Задняя навесная система |
мотоблочного типа |
|||
|
18. |
Привод гидроподъемника |
гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
|||
|
19. |
Управление гидроподъемником |
гидрораспределитель трехпозиционный |
|||
|
20. |
Размещение масла гидроподъемника |
отдельный бак на заднем правом крыле |
|||
|
21. |
Гидравлические выходы |
– |
|||
|
22. |
РАЗЛИЧИЯ |
||||
|
23. |
КОМПОНОВКА И ЭРГОНОМИКА |
LXL |
SXL |
KXL |
WXL |
|
24. |
Тип сборки (длина рамы) |
«компактный» 1630 мм |
«компактный» 1630 мм |
«длинный» 1830 мм |
«средний» 1720 мм |
|
25. |
Проходимость и маневренность |
лучше проходимость и маневренность |
лучше проходимость и маневренность |
хуже проходимость и маневренность |
хуже проходимость |
|
26. |
Пространство для водителя |
тесное |
тесное |
просторное |
обычное |
|
27. |
Удобство посадки |
нормально |
нормально |
очень удобно |
неудобно |
|
28. |
Сиденье водителя |
смещено внутрь, тесно |
смещено наружу на 50 мм |
смещено наружу на 100 мм, свободно |
без смещения |
|
29. |
Регулировка наклона руля |
Нет |
Есть |
Есть, с дополнительным кронштейном для жесткости |
Есть |
|
30. |
Крепление щитка приборов |
стандартное |
слабое |
усиленное |
стандартное |
|
31. |
Панель приборов |
4 отдельных прибора: цифровой счетчик м.ч., температура воды, давление масла, цифровой вольтметр внизу |
4 отдельных прибора: цифровой счетчик м.ч., температура воды, давление масла, цифровой вольтметр внизу |
4 отдельных прибора: цифровой счетчик м.ч., температура воды, давление масла, цифровой вольтметр внизу |
3 отдельных прибора: цифровой счетчик м.ч. совмещен с цифровым вольтметром, температура воды, давление масла |
|
32. |
Кнопка сигнала |
на руле |
на руле |
на панели приборов |
на руле |
|
33. |
Зеркала заднего вида |
стандартные |
стандартные |
с усиленным корпусом и скрытым шарниром |
стандартные |
|
34. |
Рычаг КПП |
со схемой передач |
без указания передач |
со схемой передач |
со схемой передач |
|
35. |
Передние крылья |
узкие без брызговиков |
широкие без брызговиков |
широкие с брызговиками |
широкие без брызговиков |
|
36. |
Задние крылья |
среднего размера |
среднего размера |
узкие, малоэффективные |
слишком широкие, мало места водителю |
|
37. |
Перемычка между задними крыльями |
стандартная гнутая труба квадратного сечения |
стандартная гнутая труба квадратного сечения |
прочная, жесткая, из уголка |
стандартная |
|
38. |
ДВИГАТЕЛЬ |
LXL |
SXL |
KXL |
WXL |
|
39. |
Двигатель |
JD16 (I) |
JD16 (I) |
JD16 (II) качество лучше |
JD16 (II) качество лучше |
|
40. |
Опоры двигателя |
требуют доработки |
усиленные |
усиленные |
задняя усиленная, передняя слабая |
|
41. |
Воздушный фильтр |
справа от капота, удобно обслуживать |
справа от капота, удобно обслуживать |
под капотом |
под капотом |
|
42. |
Декомпрессор |
выведен тросиком на стойку руля |
выведен тросиком на стойку руля |
на двигателе |
на двигателе |
|
43. |
Ручной газ |
мотоблочный пластиковый рычаг-манетка |
мотоблочный пластиковый рычаг-манетка |
мотоблочный рычаг-манетка в металлическом корпусе |
тракторная рукоятка с зубчатым сектором и кнопкой фиксации |
|
44. |
Глушитель |
стандартный |
стандартный |
стандартный, дымит в лицо водителя |
из нержавеющей стали |
|
45. |
Защита глушителя |
с защитной сеткой |
с защитной сеткой |
с защитной сеткой |
без защиты |
|
46. |
Патрубок указателя давления |
на крышке двигателя вместо грибка-индикатора |
на крышке двигателя вместо грибка-индикатора |
на головке блока цилиндра |
на головке блока цилиндра |
|
47. |
Датчик температуры |
в тройнике вместе с краном |
в тройнике вместе с краном |
в тройнике вместе с краном |
на блоке цилиндра под радиатором – более корректные показания |
|
48. |
Электростартер |
Прямой |
Прямой |
Редукторный |
Редукторный |
|
49. |
Электрогенератор |
впереди под капотом |
впереди под капотом |
слева под рамой в грязной зоне |
слева под рамой в грязной зоне |
|
50. |
Аккумулятор |
в углублении рамы |
в углублении рамы |
в углублении рамы |
на раме сверху |
|
51. |
Электрооборудование двигателя |
всё смонтировано вразброс, стартер без реле |
всё смонтировано вразброс, стартер без реле |
всё смонтировано на отдельном щитке, есть реле стартера |
всё смонтировано вразброс, стартер без реле. нет защиты клемм АКБ |
|
52. |
ТРАНСМИССИЯ |
LXL |
SXL |
KXL |
WXL |
|
53. |
Ведущий шкив / ведомый шкив |
5 ручьёв / 3 ручья |
5 ручьёв / 3 ручья |
5 ручьёв / 3 ручья |
4 ручья / 3 ручья |
|
54. |
Кожух защиты ремней и ведомого шкива |
длинный, натяжной ролик и шкив закрыты |
длинный, натяжной ролик и шкив закрыты |
слишком открытый, не закрывает натяжной ролик, есть опасность зацепиться за ремни |
короткий, натяжной ролик и шкив открыты |
|
55. |
Натяжной ролик |
с боковыми буртиками-ограничителями |
с боковыми буртиками-ограничителями |
без боковых буртиков-ограничителей |
с боковыми буртиками-ограничителями |
|
56. |
Дифференциал ЗВМ |
Есть |
Есть |
Нет |
Есть |
|
57. |
Блокировка колёс ЗВМ |
Блокировка полуосей |
Блокировка дифференциала |
Блокировка полуосей |
Блокировка дифференциала |
|
58. |
ХОДОВАЯ И НАВЕСКА |
LXL |
SXL |
KXL |
WXL |
|
59. |
Прочность рамы |
нормальная, швеллер 7 мм |
нормальная, швеллер 7 мм |
прочная, швеллер 7,5 мм |
слабая, швеллер 5 мм |
|
60. |
Подвеска переднего моста |
низкая, 12 мм, с малым углом качания |
низкая, 7 мм с малым углом качания |
высокая, 50 мм, с большим углом качания |
высокая, 50 мм, с большим углом качания |
|
61. |
Балка переднего моста |
овального сечения |
овального сечения |
прямоугольного сечения |
прямоугольного сечения |
|
62. |
Рулевая тяга |
прямая, колесо упирается |
прямая, колесо упирается |
выгнутая, колесо НЕ упирается |
прямая, колесо упирается |
|
63. |
Колесная база |
1180 мм |
1200 мм |
1350 мм |
1280 мм |
|
64. |
Колея передняя |
950, 1050, 1150 |
1100, 1200, 1300 |
900, 1100, 1200, 1300 |
970, 1070, 1170, 1270 |
|
65. |
Колея задняя |
880-1190 |
900-1300 |
960-1340 |
900-1400 |
|
66. |
Клиренс |
265 |
260 |
245 |
240 |
|
67. |
Педали тормозов |
с объединением |
без объединения |
с объединением |
без объединения |
|
68. |
Стояночный тормоз |
стандартный, защёлкой |
стандартный, защёлкой |
оригинальный удобный с зубчатым рычагом |
стандартный, защёлкой |
|
69. |
Гидрораспределитель |
отдельно на перемычке |
отдельно на перемычке |
на насосе НШ |
отдельно на перемычке |
|
70. |
Крепление гидроцилиндра навески |
одна позиция |
одна позиция |
две позиции |
одна позиция |




